加快構建現代化首都都市圈，北京將建設環(huán)京周邊地區“通勤圈”，深化通州、大興、房山等區與北三縣、固安、武清等環(huán)京周邊地區密切合作，率先構建一體化交通體系。引導北京適宜產(chǎn)業(yè)在環(huán)京地區發(fā)展，推進(jìn)公共服務(wù)共建共享。

　　日前，北京發(fā)改委發(fā)布“深化通勤圈一體化體制機制改革研究比選公告”。

　　公告內容

　　項目名稱(chēng)：深化通勤圈一體化體制機制改革研究比選公告

　　項目編號：ZZHY-ZBDL-2023-0057

　　采購項目?jì)热荩荷罨ㄇ谌σ惑w化體制機制改革研究擬聚焦通州區與北三縣、大興國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區等重點(diǎn)區域，梳理總結通勤圈發(fā)展特點(diǎn)和制度基礎，深入分析存在的難點(diǎn)問(wèn)題，同步開(kāi)展與長(cháng)三角、珠三角等地區體制機制比較研究。通過(guò)總結借鑒國內外跨區域先行先試改革經(jīng)驗，探索通勤圈一體化體制機制改革實(shí)施路徑，提出改革對策建議，推動(dòng)打造區域體制機制高地。

　　開(kāi)標時(shí)間：2023年07月10日 14:00

　　預算金額：25.0000000 萬(wàn)元（人民幣）

　　據市委市政府京津冀協(xié)同辦相關(guān)負責人介紹，三地將以區域交通一體化為先導，促進(jìn)環(huán)京地區通勤圈深度融合，完善區域快線(xiàn)連接，加強公共服務(wù)配套，形成同城化效應。

　　同時(shí)，落實(shí)通州區與北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展總體方案，創(chuàng )新建立示范區管理機制，推動(dòng)規劃、政策、標準、管控“四統一”；加快大興國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區建設和管理體制創(chuàng )新，加快推進(jìn)國際航空總部園、國際會(huì )展中心和消費樞紐等項目規劃建設；引領(lǐng)環(huán)京交界地區向一體化發(fā)展邁進(jìn)，打造區域協(xié)同發(fā)展典范。

　　通勤圈未來(lái)將以軌道交通為主

　　毫無(wú)疑問(wèn)，北三縣是環(huán)京通勤的重要區域。對于跨省通勤，未來(lái)還會(huì )有哪些便民服務(wù)舉措？

　　北京市交通委協(xié)同發(fā)展處處長(cháng)趙陽(yáng)此前在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，北三縣是首都都市圈的重要組成部分，近年來(lái)，北京市在推動(dòng)跨省通勤便利性上下了不少力氣。下一步，將持續推動(dòng)首都通勤圈交通體系的構建?！巴ㄟ^(guò)提升通勤圈的整體通勤效率，實(shí)現對北京城市交通壓力和人口調控壓力的緩解，同時(shí)帶動(dòng)環(huán)京區域聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！?/span>

　　優(yōu)化跨市域公交運營(yíng)水平，構建多層次、一體化的運輸服務(wù)體系。積極做好38條進(jìn)京公交線(xiàn)路的接駁優(yōu)化工作，提高換乘銜接效率。同時(shí)，也將充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，大力推廣北三縣“定制快巴”模式，提供高品質(zhì)快速進(jìn)京通勤服務(wù)。

　　加快跨市域路網(wǎng)建設，提升公路互聯(lián)互通水平。持續推進(jìn)G109新線(xiàn)高速、承平高速等跨界道路建設，提升與環(huán)京區縣的互聯(lián)互通水平。加快主副城區間姚家園路東延、觀(guān)音堂路項目的建設，進(jìn)一步緩解京通快速路-通燕高速進(jìn)京通勤廊道的運行壓力。運用大數據、人工智能等科技手段提高車(chē)輛跨界通行的便利性。

　　6月28日 地鐵平谷線(xiàn)河北段第二臺盾構機“燕郊號”順利下線(xiàn)

　　此外，趙陽(yáng)還提出，“未來(lái)，首都通勤圈交通發(fā)展路徑是以大容量軌道交通為主的，這一點(diǎn)目前已經(jīng)得到了明確?！苯窈?，北京交通部門(mén)還將持續打造“軌道上的京津冀”，加快推進(jìn)軌道交通平谷線(xiàn)建設，構建“一干多支”的市域（郊）鐵路體系，加強市郊鐵路服務(wù)長(cháng)距離通勤出行的能力，同時(shí)，也將進(jìn)一步論證利用城市副中心線(xiàn)、京九線(xiàn)、京哈線(xiàn)、京廣線(xiàn)等向環(huán)京地區提供通勤服務(wù)的可行性。