9月19日上午9時(shí)，由中鐵交通投資集團有限公司投資建設、中鐵十局集團參建的爐慈高速東岳觀(guān)隧道左洞實(shí)現貫通，比原計劃提前60天。

　　東岳觀(guān)隧道位于常德市石門(mén)縣和張家界市慈利縣交界處，隧道全長(cháng)約3690m，最大埋深約596m，該隧道為低瓦斯隧道，進(jìn)口段以薄層狀分布的頁(yè)巖、砂質(zhì)頁(yè)巖為主，在地下水的作用下，易吸水軟化，失水崩解、開(kāi)裂，形成“泥化軟弱夾層”，同時(shí)進(jìn)口段為反坡施工，地下水豐富，施工難度大、安全風(fēng)險高，是爐慈高速公路重難點(diǎn)工程之一。

　　為確保工程安全推進(jìn)，項目破碎帶施工期間嚴格遵循“先支護、后開(kāi)挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測”原則，全隧按低瓦斯工區組織施工。通過(guò)開(kāi)展超前地質(zhì)預報，采用大功率通風(fēng)機，配備瓦斯氣體監測系統、隧道視頻監控系統、防坍塌預警系統、瓦斯自動(dòng)監測系統及人車(chē)分離門(mén)禁等安全管理系統，全方面加強安全管控，極大提高了現場(chǎng)安全管理水平。

　　作為爐慈高速全線(xiàn)唯一一條低瓦斯隧道，此次貫通打通了常德、張家界兩市交通壁壘，對加強兩市的溝通交流、促進(jìn)湘西北部地區社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展具有重大意義。