7月16日，隨著(zhù)800噸浮吊將重達186噸的“大家伙”精準安放至預定位置，上海院設計的江西省鷹潭市余信貴大道月湖特大橋順利完成首榀鋼箱梁的吊裝，標志著(zhù)該項目主橋正式進(jìn)入上構施工階段。

　　月湖特大橋工程東起于鷹潭市月湖區土橋村、西止于信江新區蟠龍大道與鷹東大道交叉口，全長(cháng)2.824公里，由主線(xiàn)橋、東匝道橋、西互通匝道橋及引道四個(gè)主要部分組成，按城市快速路標準設計，主路雙向6車(chē)道。

　　月湖特大橋主橋為30+185+30米下承式梁拱組合結構，單箱多室橋面全寬47米，是江西省最寬的跨江單肋拱橋結構。主橋鋼箱梁總重量約8800噸，共分為25個(gè)節段預制拼裝，標準節段梁長(cháng)8.5米。項目團隊采用步履式頂推法施工，頂推最大跨度為61米，本次吊裝的首榀鋼箱梁長(cháng)5.57米、重186噸。

　　據悉，該工程是鷹潭市目前在建跨度最大、功能最全、橋面最寬的跨江橋梁，概算總投資9.7億元，被列入2022年江西省第一批重點(diǎn)建設項目。